Michelin X ICE NORTH

Зимние шины Michelin X ICE NORTH являются специальной разработкой научно-исследовательского центра Michelin, главным результатом которой является новейшая запатентованная технология ошиповки. Благодаря её удалось совместить укороченный тормозной путь и увеличение срока эксплуатации шипов.

Технология основана на оптимизации высоты шипов и их крепежа. Шипы протектора Michelin X ICE NORTH примерно на 0,2 мм выше аналогов (1,2 мм), что укорачивает тормозной путь в среднем на 6%. Обычная практика показывает большую вероятность потери шипа при их увеличении. В покрышках Michelin X ICE NORTH этого удалось избежать благодаря фирменной двухслойной технологии крепления шипа.

Резина имеет нижний жесткий слой «Retention Rubber Compound», в котором прочно удерживается основание шипа. Верхний слой протектора выполнен на основе силики, устойчив к износу и отвечает за эксплуатационные характеристики покрышки. Эластичность верхнего слоя протектора сохраняется при температурах до — 42С.

Процесс ошиповки полностью автоматизирован, что обеспечивает аккуратную и равномерную посадку 95% шипов, не допуская разброса (около 0,2 мм у других производителей).

Негативный профиль протектора составляет 40% общей площади, что значительно способствует эффективному отводу снежной каши через широкие продольные канавки. По сравнению с предыдущей моделью линейки тяговые свойства улучшены на 8%, а риск планирования снижен на 7%.

Технология ламелирования «Tri-Active-Sipes» включает:

• двунаправленные ламели BDS (Bi-Directional Sipes) с волнистым профилем для создания дополнительной жесткости и избыточного напряжения
• переменную толщину ламелей VTS (Variable Thickness Sipes) для быстрой блокировки при резких маневрах
• изменяемую геометрию VG (Variable Geometry) для устранения деформации при длительных нагрузках (скоростное длительное движение по трассе)

Шина Michelin X ICE NORTH легче предшественницы на 0,6 кг.