Купить легкогрузовые летние шины

AVON AV10 Avanza

• 
• 
• 
• 

Специально для применения на автомобилях-фургонах. Благодаря конструкции шины и составу резиновой смеси протектора, шине обеспечена долгая жизнь без потери эксплуатационных качеств. Характеристики управления шины находятся на очень высоком уровне для данного класса шин.

Возможные диаметры:

14

AVON AV9 Avanza

• 
• 
• 
• 

Летние шины для коммерческих автомобилей. Прочный, усиленный каркас спроектирован для возможности несения больших нагрузок, а особая конструкция боковины противостоит боковым повреждениям которые более характерны именно для коммерческого транспорта.

Возможные диаметры:

16 | 15

Michelin Agilis

• 
• 
• 
• 

Новая шина Michelin Agilis стала более экономичной по сравнению с предыдущей моделью Michelin Agilis 61/81. Эта экономичность складывается из увеличенного пробега на 15-30% (в зависимости от типоразмера) и пониженного в среднем на 2% расхода топлива.

Возможные диаметры:

16 | 15 | 14

Hankook RA08

• 
• 
• 
• 

Шины предназначены для любых колес грузовых автомобилей малой грузоподъемности. Широкая контактная поверхность и новая конструкция каркаса обеспечивают большой пробег и отличную экономичность.

Возможные диаметры:

16 | 15 | 14 | 13

Hankook RA14

• 
• 
• 
• 
• 

Ассиметричные радиальные шины предназначены для автофургонов и грузовых автомобилей малой грузоподъемности. Они обладают прекрасной износостойкостью и обеспечивают отличную тягу. Уникальный дизайн рабочей поверхности с четырьмя прямыми главными канавками улучшает поведение при торможении.

Возможные диаметры:

16 | 15

Sava Trenta

• 
• 
• 
• 

Возможные диаметры:

16 | 15 | 14

Kleber Transpro

• 
• 
• 
• 

Возможные диаметры:

16 | 15 | 14

Continental Vanco 2

• 
• 
• 

Возможные диаметры:

17 | 16 | 15

Nexen SV820

• 
• 
• 

Возможные диаметры:

14

Pirelli Chrono

• 
• 
• 
• 

Возможные диаметры:

16 | 15

Michelin Agilis Camping

• 
• 
• 

Возможные диаметры:

16

AVON AV4

• 
• 
• 
• 

Летние экономичные автопокрышки AVON AV4 повышенной прочности для легковых грузовиков, автофургонов и микроавтобусов с усиленной армированной конструкцией.

Возможные диаметры:

14

 

Летние шины

Летние шины изготавливаются из твердых резиновых смесей, сохраняющих форму и характеристики сцепления на горячем асфальте и не допускающей деформации при резком перепаде температур (жара-дождь).

Рисунок протектора — важнейший фактор в борьбе за цепкость. Шины с V-образным рисунком предпочтительнее для сухого асфальта, лучшее сцепление с мокрым покрытием обеспечивает ассиметричный протектор. На скорость отвода воды из контакта влияют глубина канавок, их количество, внутреннее сечение (округлая форма снижает турбулентность), угол наклона к направлению движения, форма и.т.д. Для их расчета часто применяется метод компьютерного моделирования. Шины, оптимизированные для движения по мокрой дороге, имеют маркировку «Aqua» (вода) или «Rain» (дождь).

Типоразмер подбирается, исходя из техдокументации на автомобиль. В случае нескольких вариантов летом предпочтительнее ставить более широкие шины.

На боковой поверхности шины обозначены индексы нагрузки (на одну шину) и скорости. Для их определения существуют таблицы.

Важный показатель — способность к балансировке. Если покрышка не балансируется или требует большое количество грузиков на дисках без дефектов, она считается бракованной и подлежит возврату. Плохо сбалансированная шина быстрее изнашивается и бьет на руль.

Шины должны соответствовать типу дорог. Производители часто отмечают процентное соотношение асфальт/бездорожье.

На управляемость шины также влияет состав резины, продольные и поперечные ребра жесткости, величина контактного пятна и.др. Все эти показатели более тщательно прорабатываются с увеличением индекса скорости. Соответственно пропорционально растет цена. Покупать шины с заведомо завышенным индексом скорости нецелесообразно.

Крайне не рекомендуется устанавливать на автомобиль разные шины, в том числе и попарно.

Легкогрузовые шины

На легкие грузовики нередко ставятся те же шины, что и на легковые автомобили, однако это непременно должно быть оговорено производителем покрышки. Эксплуатация любого грузовика, пусть даже и малотоннажного, предъявляет и к шинам, и к дискам гораздо больше требований, чем «легковушка». И пренебрегать нельзя ни одним из них. Особые требования предъявляются не столько к протекторному рисунку, сколько к составу резины, индексу нагрузки и защите плечевого сектора. Разница при этом может быть значительной. Если грузовой автомобиль имеет три оси, устанавливать колеса необходимо в строгом соответствии с ними. Также необходимо строго следит за оптимальным давлением в шинах — это, как минимум, увеличит их ходимость. Измерять давление необходимо чаще, чем в обычных шинах и непременно в холодном состоянии, так как разогретая шина может дать абсолютно неверные показания. Не стоит перекачивать легкогрузовые шины, это приведет к избыточному напряжению каркаса и может спровоцировать разрыв при ударе.

Немаловажным фактором является стиль вождения. Легкогрузовые шины более, нежели легковые, не любят начала движения с пробуксовкой и резкого торможения из-за кратно возрастающих нагрузок в связи с большим весом автомобиля. По этой же причине необходимо более тщательно подходить к вопросу балансировки колес.

Особое внимание при покупке колесных дисков для легкогрузовых шин следует обратить на вынос.

Четырехкратный индекс нагрузки должен соответствовать максимально возможной загрузке легкого грузовика.

Не стоит полностью полагаться на рекомендации производителя в отношении шин для легких грузовиков, так как он не обладает полной информацией о конкретных предстоящих условиях их эксплуатации. Например, шины для супердальних перевозок по автобанам или для ежедневных коротких переездов по проселочным дорогам на один и тот же автомобиль должны выбираться по абсолютно разным критериям.

Где купить легкогрузовые летние шины в Киеве и по Украине? Интернет-магазин "Мастер шин" доставляет легкогрузовые летние шины в Киеве и Днепропетровске своим автотранспортом, по другим городам Украины — с помощью транспортной компании.