Toyo M410 — всесезонная шина для внедорожников. Универсальная всесезонная модель может применяться на различных типах дорог от скоростных шоссе до сельских дорог. Превосходные эксплуатационные характеристики обеспечивают высокую устойчивость на поворотах и возможность безопасного движения
Всесезонные шины Toyo Tranpath S/U для легких грузовых автомобилей и полноприводных внедорожников, оптимизированные для движения по трассе и бездорожью.
Внедорожная шина для автомобилей класса 4х4.Протектор обеспечивает великолепные сцепные и тяговые характеристики как на дорогах так и вне их. Агрессивный, развитый рисунок протектора, и зубчатые блоки плечевой зоны, позволяют преодолеть любые условия и препятствия.
Зимняя фрикционная шина для легковых автомобилей. Шина GARIT G4 специально разработана для уверенного движения легкового автомобиля в зимних условиях. В состав резиновой смеси были внедрены 7 миллионов мельчайших частиц скорлупы грецких орехов, которые действуют как кошачьи когти.
Легко-грузовая шина, для использования на современных микроавтобусах в зимний период. Превосходные характеристики при движении на мокрой и заснеженной дороге, преодолении глубоких снежных участков, в сочетании с низким уровнем шума и комфортности езды.
Повышенная проходимость шин благодаря уникальному ступенчатому блоку протектора. Жесткость блоков обеспечивает улучшенную маневренность на шоссе и самоочистку блоков при движении по бездорожью. Закругленная форма кромки блока снижает нежелательный уровень шума.
Фрикционные зимние шины для легковых автомобилей. Объемные ламели улучшают устойчивость на любых типах дорожных покрытий. Микро диагональные ламели обеспечивают оптимальные характеристики даже без необходимости “обкатки”. Канавка для отвода слякоти улучшает дренаж грязи и слякоти.
Всесезонные шины Lassa Competus A/T для легких грузовичков, пикапов и внедорожников с усиленной боковиной и широкими грунтозацепами для сложных дорожных условий.
Всесезонные автопокрышки Lassa Transway для микроавтобусов и легких грузовиков с S- образным профилем внутреннего наполнителя и улучшенными характеристиками сцепления.
Фрикционными называются т.н. "обычные" зимние шины, не шипованные и не предназначенные для шипования, предпочтительные для городских менее снежных, но часто более слякотных дорог. В этих условиях стабильность поведения зимних шин определяется не наличием шипов или их отсутствием, а формой прорисовки протектора и составом его резиновой смеси, на что в первую очередь и обращается внимание при их изготовлении.
Особенности фрикционных зимних шин
Работают фрикционные зимние шины по принципу присоски (отсюда второе название «липучки»). Протектор имеет большое количество ламелей, которые раскрываются под воздействием нагрузки, увеличивая пятно контакта и прилипая даже к сколькому дорожному полотну.
Этот тип зимних шин хуже шипованных приспособлен к езде по утрамбованному снегу и наледям — особенно опасен для таких автошин лед, покрытый водой. Однако при температурах ниже -15С снег и лед становятся слишком твердыми для шипов, и в этих условиях фрикционная зимняя резина снова выигрывает за счет сохраняющейся шероховатости льда.
Отличия фрикционной зимней резины
Фрикционные зимние шины имеют более высокий и глубокий протектор по сравнению с летними, так как подвержены большему износу. Они могут использоваться в период межсезонья, однако не рекомендуется использование этих шин в качестве летних — состав резиновой смеси зимней резины слишком мягок для летних дорог. Тем не менее, осеннюю замену летних шин на фрикционные можно производить раньше, нежели на шипованную.
Преимущества фрикционных зимних шин
Фрикционные зимние автошины более экономичны, т. к. обладают меньшим весом и более высоким коэффициентом качения, что снижает расход топлива. Они несравненно более комфортны в плане акустики. Однако для опытных водителей, часто ездящих по укатанному снегу и льду, в зимний период предпочтительнее выбирать покрышки с шипами.
Использовать фрикционные зимние шины крайне желательно на автомобилях, оборудованных системами АБС и ESP.
Всесезонные шины
Это универсальные шины, предназначенные для езды в любое время года. Стоит уточнить — для аккуратной и спокойной езды. Поскольку всесезонные шины являются некоторым компромиссом между зимними и летними шинами, то гарантированно отвечать за высокую безопасность автомобиля ни зимой, ни летом они не могут.
Следует различать всесезонные и всепогодные шины. Они маркируются соответственно AS (All Seasons) и AW (Any Weather).
Универсальной резиной часто комплектуются новые автомобили, поскольку неизвестно, в какой сезон они найдут своих владельцев. Более оправдано использование всесезонных автопокрышек на внедорожниках, для которых обычно используется специальный протекторный узор. Они имеют более крупные блоки и хорошо развитые грунтозацепы в секторе перехода к боковой части протектора, которые облегчают движение как по бездорожью в летнее время, так и по рыхлому снегу зимой. Ходимость таких шин — 60–85 тыс. км.
В целом рисунок всесезонного протектора имеет более разветвленную структуру и обычно является комбинацией зимних и летних элементов, которые группируются в связанную дорожку с пересеченными прорезями разной ширины. На блоки такого протектора наносится дополнительный микрорисунок из узких ламелей.
Всесезонные шины позволяют экономить на осенне-весенней замене шин, но подвержены более быстрому износу. Производители шин не рекомендуют использовать универсальную резину, допуская её к использованию лишь в местности, где средняя зимняя температура держится около нулевой отметки. В холодные зимы допускаются короткие аккуратные поездки, т. к. при температуре ниже -7С её использование считается опасным.
Всесезонная резина рассчитана на тех, кто ограничен в средствах для покупки двух комплектов и при этом редко выезжает из гаража.
Где купить всесезонные фрикционные зимние шины в Киеве и по Украине? Интернет-магазин "Мастер шин" доставляет всесезонные фрикционные зимние шины в Киеве и Днепропетровске своим автотранспортом, по другим городам Украины — с помощью транспортной компании.