Купить легкогрузовые фрикционные зимние шины 215

TOYO H09

• 
• 
• 
• 

Легко-грузовая шина, для использования на современных микроавтобусах в зимний период. Превосходные характеристики при движении на мокрой и заснеженной дороге, преодолении глубоких снежных участков, в сочетании с низким уровнем шума и комфортности езды.

Возможные диаметры:

16 | 15 | 14

Nokian WR C VAN

• 
• 
• 
• 

Летние комфортабельные и надежные шины Nokian WR C VAN для минивэнов и микроавтобусов с ассиметричным протекторным рисунком и усиленным стальным брекером на основе силики и рапсового масла

Возможные диаметры:

17 | 16 | 15

Dunlop SP LT60

• 
• 
• 

Возможные диаметры:

16 | 15

Kleber Transalp2

• 
• 
• 
• 

Возможные диаметры:

16 | 15 | 14

Lassa Wintus

• 
• 
• 
• 
• 

Возможные диаметры:

16 | 15 | 14

 

Зимние шины

Что такое фрикционные зимние шины

Фрикционными называются т.н. "обычные" зимние шины, не шипованные и не предназначенные для шипования, предпочтительные для городских менее снежных, но часто более слякотных дорог. В этих условиях стабильность поведения зимних шин определяется не наличием шипов или их отсутствием, а формой прорисовки протектора и составом его резиновой смеси, на что в первую очередь и обращается внимание при их изготовлении.

Особенности фрикционных зимних шин

Работают фрикционные зимние шины по принципу присоски (отсюда второе название «липучки»). Протектор имеет большое количество ламелей, которые раскрываются под воздействием нагрузки, увеличивая пятно контакта и прилипая даже к сколькому дорожному полотну.

Этот тип зимних шин хуже шипованных приспособлен к езде по утрамбованному снегу и наледям — особенно опасен для таких автошин лед, покрытый водой. Однако при температурах ниже -15С снег и лед становятся слишком твердыми для шипов, и в этих условиях фрикционная зимняя резина снова выигрывает за счет сохраняющейся шероховатости льда.

Отличия фрикционной зимней резины

Фрикционные зимние шины имеют более высокий и глубокий протектор по сравнению с летними, так как подвержены большему износу. Они могут использоваться в период межсезонья, однако не рекомендуется использование этих шин в качестве летних — состав резиновой смеси зимней резины слишком мягок для летних дорог. Тем не менее, осеннюю замену летних шин на фрикционные можно производить раньше, нежели на шипованную.

Преимущества фрикционных зимних шин

Фрикционные зимние автошины более экономичны, т. к. обладают меньшим весом и более высоким коэффициентом качения, что снижает расход топлива. Они несравненно более комфортны в плане акустики. Однако для опытных водителей, часто ездящих по укатанному снегу и льду, в зимний период предпочтительнее выбирать покрышки с шипами.

Использовать фрикционные зимние шины крайне желательно на автомобилях, оборудованных системами АБС и ESP.

Легкогрузовые шины

На легкие грузовики нередко ставятся те же шины, что и на легковые автомобили, однако это непременно должно быть оговорено производителем покрышки. Эксплуатация любого грузовика, пусть даже и малотоннажного, предъявляет и к шинам, и к дискам гораздо больше требований, чем «легковушка». И пренебрегать нельзя ни одним из них. Особые требования предъявляются не столько к протекторному рисунку, сколько к составу резины, индексу нагрузки и защите плечевого сектора. Разница при этом может быть значительной. Если грузовой автомобиль имеет три оси, устанавливать колеса необходимо в строгом соответствии с ними. Также необходимо строго следит за оптимальным давлением в шинах — это, как минимум, увеличит их ходимость. Измерять давление необходимо чаще, чем в обычных шинах и непременно в холодном состоянии, так как разогретая шина может дать абсолютно неверные показания. Не стоит перекачивать легкогрузовые шины, это приведет к избыточному напряжению каркаса и может спровоцировать разрыв при ударе.

Немаловажным фактором является стиль вождения. Легкогрузовые шины более, нежели легковые, не любят начала движения с пробуксовкой и резкого торможения из-за кратно возрастающих нагрузок в связи с большим весом автомобиля. По этой же причине необходимо более тщательно подходить к вопросу балансировки колес.

Особое внимание при покупке колесных дисков для легкогрузовых шин следует обратить на вынос.

Четырехкратный индекс нагрузки должен соответствовать максимально возможной загрузке легкого грузовика.

Не стоит полностью полагаться на рекомендации производителя в отношении шин для легких грузовиков, так как он не обладает полной информацией о конкретных предстоящих условиях их эксплуатации. Например, шины для супердальних перевозок по автобанам или для ежедневных коротких переездов по проселочным дорогам на один и тот же автомобиль должны выбираться по абсолютно разным критериям.

Где купить легкогрузовые фрикционные зимние шины 215 в Киеве и по Украине? Интернет-магазин "Мастер шин" доставляет легкогрузовые фрикционные зимние шины 215 в Киеве и Днепропетровске своим автотранспортом, по другим городам Украины — с помощью транспортной компании.