Купить зимние шипуемые шины Fulda 70

Шипуемые шины

Шипуемыми называются шины, обеспеченные посадочными местами под шипы, но не ошипованные производителем. Вставлять в такие шины шипы или нет — решает сам владелец. В любом случае это следует делать до первого выезда, иначе пустые посадочные места забиваются пылью и грязью (последующая чистка стопроцентного эффекта не дает), а их форма деформируется. Впоследствии шипы будут постоянно теряться на дороге.

Протекторный состав шипуемых шин не аналогичен фрикционным, но лишь в некоторых случаях приближен к «липучкам». Это обусловлено тем, что установка шипов требует более жесткой резины.

Для тех, кто шипует резину самостоятельно, также требуется знать необходимую геометрию размещения — шипы должны образовывать не одну, а несколько продольных дорожек. Не стоит также устанавливать более 120 шипов на одну автопокрышку — практика показывает, что это не дает никакого эффекта в плане сцепления, но может значительно ухудшить цепкость шины на сухой зимней дороге или на льду при температурах от 18-20С и ниже. В контактное пятно одновременно не должно попадать боле 12 шипов.

Преимуществом шипуемых шин по сравнению с шипованными является их универсальность — возможность выбора конструкций и материалов шипов. Зимние шипуемые шины, также, как и шипованные, имеют увеличенное количество ламелей.

Условия обкатки таких покрышек после ошиповки аналогичны шипованным. Первые 1000 км следует не превышать рекомендуемой скорости в 60 км/час, избегать быстрого разгона и резкого торможения, чтобы шипы надежно «встали» на свое место и равномерно «утонули». Желательно, чтобы они были «утоплены» в протекторный слой таким образом, чтобы выступающий конец шипа был не более 1,2 см. Меньшая высота не дает нужного эффекта, а большая приводит к потере шипов.

Заменять выпавшие шипы на новые в процессе эксплуатации не рекомендуется. Сами шинные производители редко шипуют свои шины, доверяя это своим официальным партнерам в стране-импортере.

Шины Fulda

История компании Fulda началась в 1901 году с выпуска резины для немоторизированной техники, спустя 18 лет фирма полностью перешла на выпуск шин для автомобилей. Fulda стала первым в мире производителем грузовых шин с постоянным внутренним давлением Fulda Parabel и первых вайтволлов — шин с белым кольцом для престижных автомобилей. Fulda впервые начала маркировать зимние шины знаком M&S (Mud & Snow) — грязь и снег, указывая на их сезонную специфику.

В 1964 г. Fulda выпускает спецшины для Mercedes 600 в двух вариантах: стандартные с 6-тислойным кордом и 10-тислойные для бронированных (обычные шины того времени имели всего 4 кордовых слоя). Одними из первых выпустив низкопрофильные шины, Fulda быстро становится одним из их ведущих производителей (HP, UHP).

В 1994 году Fulda запускает программу дорожной безопасности «Fulda Lasercheck», в рамках которой создает лазерный инструмент для измерения глубины протектора. Благодаря ему, тысячи европейских водителей были проинформированы об опасном состоянии протектора своих шин.

В 2005 году выпускается сверхскоростная шина FULDA Carat Exelero, качество которой было протестировано и сертифицировано независимым институтом TUV в. Германии. По результатам испытаний TUV назвал шины FULDA Carat Exelero лучшими среди всех испытанных конкурентов.

Автопокрышки Fulda выпускают 13 заводов в Европе, все они получили соответствие экологическому стандарту ISO 14001 в области охраны окружающей среды и производственных систем управления. Шины Fulda составляют около 10% немецкого рынка.

Рекорд скорости, установленный шинами Fulda Exelero на специально разработанном компанией концепте — спорткаре Fulda Maybach Exelero, составил 350 км/час.

Организация ADAC по результатам проведенных опросов признала шины Fulda соответствующими принципу «качество за умеренную цену», поставив эту марку впереди многих знаменитых мировых шинных брендов.

Где купить зимние шипуемые шины Fulda 70 в Киеве и по Украине? Интернет-магазин "Мастер шин" доставляет зимние шипуемые шины Fulda 70 в Киеве и Днепропетровске своим автотранспортом, по другим городам Украины — с помощью транспортной компании.