Шипуемыми называются шины, обеспеченные посадочными местами под шипы, но не ошипованные производителем. Вставлять в такие шины шипы или нет — решает сам владелец. В любом случае это следует делать до первого выезда, иначе пустые посадочные места забиваются пылью и грязью (последующая чистка стопроцентного эффекта не дает), а их форма деформируется. Впоследствии шипы будут постоянно теряться на дороге.
Протекторный состав шипуемых шин не аналогичен фрикционным, но лишь в некоторых случаях приближен к «липучкам». Это обусловлено тем, что установка шипов требует более жесткой резины.
Для тех, кто шипует резину самостоятельно, также требуется знать необходимую геометрию размещения — шипы должны образовывать не одну, а несколько продольных дорожек. Не стоит также устанавливать более 120 шипов на одну автопокрышку — практика показывает, что это не дает никакого эффекта в плане сцепления, но может значительно ухудшить цепкость шины на сухой зимней дороге или на льду при температурах от
Преимуществом шипуемых шин по сравнению с шипованными является их универсальность — возможность выбора конструкций и материалов шипов. Зимние шипуемые шины, также, как и шипованные, имеют увеличенное количество ламелей.
Условия обкатки таких покрышек после ошиповки аналогичны шипованным. Первые 1000 км следует не превышать рекомендуемой скорости в 60 км/час, избегать быстрого разгона и резкого торможения, чтобы шипы надежно «встали» на свое место и равномерно «утонули». Желательно, чтобы они были «утоплены» в протекторный слой таким образом, чтобы выступающий конец шипа был не более 1,2 см. Меньшая высота не дает нужного эффекта, а большая приводит к потере шипов.
Заменять выпавшие шипы на новые в процессе эксплуатации не рекомендуется. Сами шинные производители редко шипуют свои шины, доверяя это своим официальным партнерам в
История компании Fulda началась в 1901 году с выпуска резины для немоторизированной техники, спустя 18 лет фирма полностью перешла на выпуск шин для автомобилей. Fulda стала первым в мире производителем грузовых шин с постоянным внутренним давлением Fulda Parabel и первых вайтволлов — шин с белым кольцом для престижных автомобилей. Fulda впервые начала маркировать зимние шины знаком M&S (Mud & Snow) — грязь и снег, указывая на их сезонную специфику.
В 1964 г. Fulda выпускает спецшины для Mercedes 600 в двух вариантах: стандартные с
В 1994 году Fulda запускает программу дорожной безопасности «Fulda Lasercheck», в рамках которой создает лазерный инструмент для измерения глубины протектора. Благодаря ему, тысячи европейских водителей были проинформированы об опасном состоянии протектора своих шин.
В 2005 году выпускается сверхскоростная шина FULDA Carat Exelero, качество которой было протестировано и сертифицировано независимым институтом TUV в. Германии. По результатам испытаний TUV назвал шины FULDA Carat Exelero лучшими среди всех испытанных конкурентов.
Автопокрышки Fulda выпускают 13 заводов в Европе, все они получили соответствие экологическому стандарту ISO 14001 в области охраны окружающей среды и производственных систем управления. Шины Fulda составляют около 10% немецкого рынка.
Рекорд скорости, установленный шинами Fulda Exelero на специально разработанном компанией концепте — спорткаре Fulda Maybach Exelero, составил 350 км/час.
Организация ADAC по результатам проведенных опросов признала шины Fulda соответствующими принципу «качество за умеренную цену», поставив эту марку впереди многих знаменитых мировых шинных брендов.
Где купить зимние шипуемые шины Fulda в Киеве и по Украине? Интернет-магазин "Мастер шин" доставляет зимние шипуемые шины Fulda в Киеве и Днепропетровске своим автотранспортом, по другим городам Украины — с помощью транспортной компании.