На легкие грузовики нередко ставятся те же шины, что и на легковые автомобили, однако это непременно должно быть оговорено производителем покрышки. Эксплуатация любого грузовика, пусть даже и малотоннажного, предъявляет и к шинам, и к дискам гораздо больше требований, чем «легковушка». И пренебрегать нельзя ни одним из них. Особые требования предъявляются не столько к протекторному рисунку, сколько к составу резины, индексу нагрузки и защите плечевого сектора. Разница при этом может быть значительной. Если грузовой автомобиль имеет три оси, устанавливать колеса необходимо в строгом соответствии с ними. Также необходимо строго следит за оптимальным давлением в шинах — это, как минимум, увеличит их ходимость. Измерять давление необходимо чаще, чем в обычных шинах и непременно в холодном состоянии, так как разогретая шина может дать абсолютно неверные показания. Не стоит перекачивать легкогрузовые шины, это приведет к избыточному напряжению каркаса и может спровоцировать разрыв при ударе.
Немаловажным фактором является стиль вождения. Легкогрузовые шины более, нежели легковые, не любят начала движения с пробуксовкой и резкого торможения
Особое внимание при покупке колесных дисков для легкогрузовых шин следует обратить на вынос.
Четырехкратный индекс нагрузки должен соответствовать максимально возможной загрузке легкого грузовика.
Не стоит полностью полагаться на рекомендации производителя в отношении шин для легких грузовиков, так как он не обладает полной информацией о конкретных предстоящих условиях их эксплуатации. Например, шины для супердальних перевозок по автобанам или для ежедневных коротких переездов по проселочным дорогам на один и тот же автомобиль должны выбираться по абсолютно разным критериям.
История компании Fulda началась в 1901 году с выпуска резины для немоторизированной техники, спустя 18 лет фирма полностью перешла на выпуск шин для автомобилей. Fulda стала первым в мире производителем грузовых шин с постоянным внутренним давлением Fulda Parabel и первых вайтволлов — шин с белым кольцом для престижных автомобилей. Fulda впервые начала маркировать зимние шины знаком M&S (Mud & Snow) — грязь и снег, указывая на их сезонную специфику.
В 1964 г. Fulda выпускает спецшины для Mercedes 600 в двух вариантах: стандартные с
В 1994 году Fulda запускает программу дорожной безопасности «Fulda Lasercheck», в рамках которой создает лазерный инструмент для измерения глубины протектора. Благодаря ему, тысячи европейских водителей были проинформированы об опасном состоянии протектора своих шин.
В 2005 году выпускается сверхскоростная шина FULDA Carat Exelero, качество которой было протестировано и сертифицировано независимым институтом TUV в. Германии. По результатам испытаний TUV назвал шины FULDA Carat Exelero лучшими среди всех испытанных конкурентов.
Автопокрышки Fulda выпускают 13 заводов в Европе, все они получили соответствие экологическому стандарту ISO 14001 в области охраны окружающей среды и производственных систем управления. Шины Fulda составляют около 10% немецкого рынка.
Рекорд скорости, установленный шинами Fulda Exelero на специально разработанном компанией концепте — спорткаре Fulda Maybach Exelero, составил 350 км/час.
Организация ADAC по результатам проведенных опросов признала шины Fulda соответствующими принципу «качество за умеренную цену», поставив эту марку впереди многих знаменитых мировых шинных брендов.
Где купить легкогрузовые шины Fulda в Киеве и по Украине? Интернет-магазин "Мастер шин" доставляет легкогрузовые шины Fulda в Киеве и Днепропетровске своим автотранспортом, по другим городам Украины — с помощью транспортной компании.