Фрикционными называются т.н. "обычные" зимние шины, не шипованные и не предназначенные для шипования, предпочтительные для городских менее снежных, но часто более слякотных дорог. В этих условиях стабильность поведения зимних шин определяется не наличием шипов или их отсутствием, а формой прорисовки протектора и составом его резиновой смеси, на что в первую очередь и обращается внимание при их изготовлении.
Работают фрикционные зимние шины по принципу присоски (отсюда второе название «липучки»). Протектор имеет большое количество ламелей, которые раскрываются под воздействием нагрузки, увеличивая пятно контакта и прилипая даже к сколькому дорожному полотну.
Этот тип зимних шин хуже шипованных приспособлен к езде по утрамбованному снегу и наледям — особенно опасен для таких автошин лед, покрытый водой. Однако при температурах ниже -15С снег и лед становятся слишком твердыми для шипов, и в этих условиях фрикционная зимняя резина снова выигрывает за счет сохраняющейся шероховатости льда.
Фрикционные зимние шины имеют более высокий и глубокий протектор по сравнению с летними, так как подвержены большему износу. Они могут использоваться в период межсезонья, однако не рекомендуется использование этих шин в качестве летних — состав резиновой смеси зимней резины слишком мягок для летних дорог. Тем не менее, осеннюю замену летних шин на фрикционные можно производить раньше, нежели на шипованную.
Фрикционные зимние автошины более экономичны,
Использовать фрикционные зимние шины крайне желательно на автомобилях, оборудованных системами АБС и ESP.
Старейшее японское предприятие шин Yokohama основано в 1917 году и прошло путь от маленького резинового заводика до крупнейшего шинопроизводителя, сегодня поставляющего шины в сорок стран мира. В настоящее время является вторым в Японии и седьмым в мире шинным концерном по объему производства. Ассортимент продукции Yokohama — зимние и летние шины для легковых автомобилей, резина для спорткаров и гоночных машин, внедорожников, строительной и горнодобывающей техники, а также крупногабаритные покрышки для грузового и грузопассажирского транспорта. Кроме автошин, предприятие Yokohama производит комплектующие для корабельного и авиационного строительства и другой ассортимент резиновой продукции.
Большое внимание при разработке шин Yokohama уделяет составам протекторных смесей. Технологическое проектирование и тестирование смесей производится в собственных лабораториях концерна.
Yokohama не выпускает шипованных шин по причине их запрета в Японии. Но благодаря этому и серьезной научной химической базе, компания разработала несколько интереснейших инновационных резиновых составов. Это зимний протектор, впитывающий воду для улучшенного сцепления с сухим льдом. Это протектор, адаптирующийся к погодным условиям, а также интереснейшая разработка состава с микропузырьками, создающими кромочный эффект при соприкосновении со льдом.
Летние и зимние микроэластичные составы резиновой смеси на основе силики и кварца работают на молекулярном уровне, реагируя на структуру дорожного полотна активизацией необходимого компонента.
Известнейшие производители автомобилей (Mitsubishi, Porsche, Mercedes Benz, Toyota и др.) обозначают шины Yokohama как «спортивные», так как Yokohama уделяет огромное внимание разработке высокоскоростных спортивных автопокрышек, выпуская протекторы, сцепление и дренажные характеристики которых эксперты оценивают, как революционные.
Где купить фрикционные зимние шины Yokohama R19 в Киеве и по Украине? Интернет-магазин "Мастер шин" доставляет фрикционные зимние шины Yokohama R19 в Киеве и Днепропетровске своим автотранспортом, по другим городам Украины — с помощью транспортной компании.