Как подобрать шины

Правильный выбор шин для автомобиля - задача непростая. Все производители автомобилей указывают в паспорте автомобиля рекомендуемый размер шин. Казалось бы, проще всего - купить шины указанного размера. Но разные шины разных производителей и моделей одного и того же размера, несмотря на внешнее сходство, могут очень отличаться по своим характеристикам. Поэтому, правильный выбор должен учитывать больше факторов, учитывающих и присущий вам стиль вождения, и обычные условия эксплуатации шин:

• 1. Какой размер шин устанавливается на автомобиль?

  Не рекомендуется отклоняться от размера, указанного производителем автомобиля в паспорте. А если и допустимы отклонения от рекомендованных размеров, то только после консультации с опытными специалистами.

• 2. Сезонность

  Вы должны определить для себя, шины для какого сезона покупаете. Зимние шины от летних отличаются конструктивно, и использование шин несоответствующей сезонности - очень опасно. Обратите внимание: некоторые страховые компании могут даже отказать в страховом возмещении, если при страховом случае на авто были установлены шины, не соответствующие сезону. Всесезонные шины могут использоваться круглый год, но при этом вы должны понимать, что их универсальность достигается серьезным компромиссом с характеристиками. Всесезонная шина будет вести себя зимой хуже, чем зимняя шина, а летом - хуже, чем летняя.

• 3. Характер рисунка протектора.

  Все модели легковых шин можно по типу рисунка протектора разделить на три категории:

  • шины с симметричным рисунком ( дорожный рисунок) протектора,
  • шины с направленным рисунком протектора,
  • шины с ассиметричным рисунком протектора.

  Симметричный рисунок протектора - это классика легковых шин. Основное преимущество таких шин - это их привлекательная цена. Современные шины с симметричным ненаправленным рисунком ведущих производителей обладают неплохими характеристиками, что делает их отличным выбором по соотношению цена-качество.

  Шины с направленным рисунком протектора спроектированы для лучшего отвода воды на высоких скоростях из-под пятна контакта. Эти шины могут устанавливаться строго в соответствии с маркировкой направления вращения, указанной на шине. Если поставить такую шину неправильно - катастрофически пострадает и управляемость, и срок жизни шины. Небольшой недостаток таких шин - невозможность перестановки шин с одной стороны автомобиля на другую без демонтажа шины с диска. Это означает, что направленная шина на запаске может в итоге оказаться непригодной к установке без монтажа/демонтажа (например, если поставить направленную шину на запаску как для правой стороны, а проколоть шину на левой). Обычно рекомендуют ставить направленную шину на запаску "для правой стороны", поскольку по статистике большая часть проколов и повреждений шин происходит именно по правой стороне авто (этому есть и логичное объяснение - сторона дороги возле обочины или бордюров всегда хуже).

  Ассиметричные рисунки протектора.
  Этим шинам свойственны лучшие характеристики, чем для симметричных рисунков - за счет ассиметрии протектора конструкторам удается добиваться отличного поведения шины в пятне контакта (быстрого отвода воды, отличного сцепления и т.п.). Эти шины обязательно должны монтироваться на диск с соблюдением стороны (маркировки "OUT Side" "IN Side" на боковине), иначе и управляемость пострадает, и шина быстрее износится. Кроме того, может сильно и непредсказуемо измениться управляемость и стабильность шины.

  У шин с ассиметричным рисунком протектора отсутствует проблема, присущая направленным шинам - проблема запаски. Ведь наружная сторона колеса остается наружной, с какой стороны автомобиля его не устанавливай.

• 4. Индекс нагрузки/скорости

  Очень важные параметры, которыми ни в коем случае нельзя пренебрегать.
  Особенно, следует обращать внимание на индекс скорости в том случае, если вы - любитель быстрой езды. Быстрое вождение автомобиля на шинах с "низким" индексом скорости - очень небезопасное занятие.

  Единственное, что имеет смысл принять во внимание - шины с более высоким индексом скорости обычно стоят значительно дороже аналогичных шин с меньшим индексом. При этом вы должны понимать, что скоростные характеристики повышены за счет снижения других характеристик - в первую очередь, показателей комфорта и долговечности шины.

• 5. Шипованные шины.

  Однозначного ответа на этот вопрос не существует.

  Шипованная шина намного превосходит нешипованную (фрикционную) при езде по голому льду или укатанному снегу. При этом такая шина заметно хуже, чем фрикционная, ведет себя на чистом (в том числе мокром) асфальте и сильнее шумит.

  Выбирайте сами, исходя из того, в каких условиях вы чаще ездите зимой. И еще: если вы все-таки используете шипованные шины, будет хорошим тоном предупредить об этом других водителей, повесив соответствующий значок на заднем стекле.

• 6. «Дождевые» шины.

  Существуют специальные модели шин для мокрой дороги. Они обладают повышенной устойчивостью к аквапланированию, сохраняя способность хорошо управляться на значительных скоростях на мокрой дороге. С другой стороны, такие шины обладают худшими характеристиками на сухом асфальте (у них меньше площадь пятна контакта за счет большего числа водоотводящих каналов и ламелей).